€ 2.800,00 € 2.240,00

Codice: 93322
SPECIALIZED STUMPJUMPER ALLOY

Colore selezionato:


La Stumpjumper ha un telaio in lega innovativo. Il design asimmetrico, la nuova geometria, la cinematica raffinata e componentistica affidabile di qualità sono la combinazione perfetta per affrontare il trail. Monta il gruppo SRAM SX a 12 velocità.


LO STANDARD SUL TRAIL — Quando abbiamo iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni. Alla fine pare proprio che si possono avere sia la botte piena che la moglie ubriaca.

ESCURSIONE 130MM PERFETTA PER IL TRAIL — La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo ci hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.

GEOMETRIA PROGRESSIVA — La geometria 'S-sizing' è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.

RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Questo approccio di desing specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una una rigidità bilanciata.

TRASMISSIONE CAMBIO POST. SRAM SX Eagle, 12 velocità COMANDI SRAM SX Eagle, grilletto, 12 velocità CASSETTA SRAM PG-1210 Aquila, 11-50 t CATENA SRAM SX Eagle, 12 velocità GUARNITURA SRAM SX Eagle, S1: 165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm INGRANAGGI 30T MOVIM. CENTR. Powerspline SRAM
COCKPIT ATTACCO Attacco manubrio Trail in lega, foro manubrio da 35 mm MANUBRIO Specialized, lega 6061, upsweep di 6 gradi, backsweep di 8 gradi, aumento di 30 mm, larghezza di 780 mm NASTRO Manopole da trail specializzate SELLA Body Geometry Bridge Saddle, binari in acciaio REGGISELLA Contagocce TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170mm, S6-200mm
TELAIO TELAIO Telaio e parte posteriore in lega, design asimmetrico, 29 Trail Geometry, regolazione movimento centrale con perno horst, movimento centrale filettato, forcellini 12x148 mm, perni con cuscinetti a cartuccia sigillati, gancio deragliatore sostituibile, 130 mm di escursione COLLARINO Lega, 38,6 mm
SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, regolazione del ritorno, blocco S1:190x42,5mm, S2-S6: 190x45mm FORCELLA RockShox 35 Silver, Solo Air, offset 44mm, regolazione estensione, blocco TurnKey, perno passante Boost™ Maxle® Lite 15x110mm, 140mm di escursione
RUOTE CERCHI Lega a doppia parete, larghezza interna 27mm, 28h MOZZO ANT. Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28h MOZZO POST. Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 28h PNEUMATICO ANT. Butcher, carcassa GRID, mescola GRIPTON® T7, 29x2,3" POSTO PNEUMATICO. Purgatory, carcassa GRID, mescola GRIPTON® T7, 29x2.3" CAMERE TUBI, STANDARD 48MM PV BASSO PIOMBO 29x1.75/2.4, MARCHIO MAXXIS
FRENI FRENO ANT. Tektro Gemini Comp, disco idraulico, platorello in resina, 200mm FRENO POST. Tektro Gemini Comp, disco idraulico, platorello in resina, 180mm

John Doe – June 29, 2014 - 11:23

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